שסתום שער API - שסתום שער 150K JIS 10K
שסתום שער API - שיעור 150 & שסתום שער JIS 10K
עיצוב דיסק
שסתומי שער עם NPS≥2 הם בעלי שער גמיש;
שסתומי שער עם NPS <הם של שער מוצק טריז
חיבור גוף ומכסה מנוע
המרכב והמכסה של Class 150 ~ Class 900 שסתום השערs בדרך כלל מחוברים עם חתיכים ואגוזים;
הגוף והמכסה של Class 1500 ~ Class 2500 שסתום השערs הם בדרך כלל בעלי עיצוב חותם בלחץ.
אטם של אוגן המכסה
פלדת פחמן או נירוסטה +אטם משולב גרפיט גמיש משמש שסתום שער 150;
נירוסטה +אטם פצוע גרפיט גמיש משמש לשסתום שער Class 300;
נירוסטה+אטם פצוע גרפיט גמיש משמש לשסתומי שער מסוג 600, ואטם טבעת משותף אופציונלי גם לשסתום שער Class 600;
אטם המפרק טבעת משמש לשסתום שער מסוג 900;
נעשה שימוש בעיצוב חותם בלחץ Class 1500 ~ Class 2500 שסתום גל.
הפעלה
גלגל יד או תיבת הילוכים משמשים בדרך כלל להפעלת שסתום השער. גלגל שרשרת ומפעיל חשמלי יכולים לשמש גם להפעלת שסתום השער על פי דרישת הלקוחות.
מושב
עבור שסתום שער פלדה פחמן, המושב הוא בדרך כלל פלדה מזויפת.משטח האיטום של המושב מרסס מרותך עם סגסוגת קשה שצוין על ידי הלקוח. מושב מרותך משמש ל- NPS 1/2 ~ 2, מושב מתחדש בעל הברגה משמש לשסתומי שער NPS≤8, והרתך על המושב יכול להיות אופציונלי גם אם הוא מתבקש על ידי הלקוח, או לריתוך סגסוגת קשיחה ישירה באופן אינטגרלי, מושחל או מרותך על המושב הוא גם אופציונלי עבור שסתום שער נירוסטה אם הוא מתבקש על ידי הלקוח, אם יש ללקוח בקשה אחרת לגבי המושב אנא אנא ייעץ לפני ביצוע ההזמנה.
עיצוב ישיבה אחורית
לכל שסתומי השער שלנו יש עיצוב ישיבה אחורית. ברוב המקרים, שסתום השער מפלדת פחמן מצויד במושב אחורי המתחדש.עבור שסתום שער נירוסטה, המושב האחורי מעובד ישירות במכסה המנוע או מעובד לאחר ריתוך.